مسعود بهادرزهی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری–تحلیلی جامداد، با اشاره به فعالیت بیش از ۱۰۰ سوارکار سامان‌یافته در شهرهای زاهدان، زابل، زهک، نیمروز، هیرمند، ایرانشهر و چابهار بیان کرد: با وجود استعدادهای فراوان و علاقه‌مندان فعال در سطح استان، کمبود زیرساخت‌ها و تجهیزات تخصصی، امکان رشد حرفه‌ای این رشته را محدود کرده است.

وی افزود: هیئت سوارکاری استان فعالیت خود را از فروردین ۱۴۰۲ و بدون حتی یک باشگاه آغاز کرد، اما اکنون سه باشگاه در زاهدان، روستای خواجه‌احمد زهک و کنارک نیروی هوایی در دست ساخت است که بیشتر آنها با همت بخش خصوصی پیش می‌رود.

کمبود تجهیزات، ایمنی سوارکاران را تهدید می‌کند

بهادرزهی با تأکید بر ضرورت استانداردسازی سوارکاری سنتی بیان کرد: نبود ست پارکور پرش با اسب، لباس‌های تخصصی، تجهیزات تیراندازی با کمان و نیزه موجب شده بخشی از تمرین‌ها در شرایط ناایمن انجام شود و خطر آسیب‌دیدگی ورزشکاران افزایش یابد.

رئیس هیئت سوارکاری استان گرانی تجهیزات را مانع جدی حضور علاقه‌مندان دانست و اظهار کرد: هزینه بالای وسایل سوارکاری به‌ویژه در مناطق شمالی استان، برخی ورزشکاران را ناچار به فعالیت غیراستاندارد کرده است.

نگهداری اسب، چالش مضاعف سوارکاران

وی در ادامه اظهار کرد: در سوارکاری علاوه بر ورزشکار، تأمین خوراک و نگهداری از اسب مطرح است و هر اسب روزانه به‌طور میانگین ۹ کیلوگرم جو به‌جز خوراک تقویتی نیاز دارد که در شرایط خشکسالی به یک چالش جدی تبدیل شده است.

بهادرزهی از پیگیری تفاهم‌نامه با جهاد کشاورزی برای تأمین بخشی از خوراک اسب‌ها خبر داد و اظهار کرد: با وجود تمام دشواری‌ها، انگیزه سوارکاران استان همچنان بالاست.

مطالبه ورود استاندار برای ایجاد پیست استاندارد

رئیس هیئت سوارکاری سیستان و بلوچستان با اشاره به بنیه مالی ضعیف هیئت اظهار کرد: ایجاد پیست سوارکاری تاکنون تنها به‌صورت موقت و غیراستاندارد و با همکاری شهرداری انجام شده و پاسخگوی نیاز استان نیست.

وی در پایان تأکید کرد: در صورت ورود مستقیم استاندار و تخصیص مکانی دائمی برای پیست استاندارد، سیستان و بلوچستان می‌تواند با تکیه بر ظرفیت‌های بومی، به یکی از مدعیان اصلی سوارکاری کشور تبدیل شود.